Duesenberg Model A | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Duesenberg |
Годы производства | 1921—1926/1927 |
Иные обозначения | Duesenberg Straight Eight |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная компоновка |
Двигатель | |
рядный восьмицилиндровый двигатель мощностью 88-90 лошадиных сил объёмом 260 кубических дюймов (4,3 литра) | |
Трансмиссия | |
трёхступенчатая механическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5230 миллиметров |
Высота | 1790 миллиметров |
Колёсная база | 3400 миллиметров |
Колея задняя | 1420 миллиметров |
Колея передняя | 1420 миллиметров |
Полная масса | 1680/1700 кг. |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 120/132/137/153 км/ч |
Другая информация | |
Расход топлива | 13—11 литров бензина на 100 км |
Объём бака | 83 литра |
Медиафайлы на Викискладе |
Duesenberg Model A (также Duesenberg Straight Eight[1]) — легковой автомобиль производства Duesenberg, выпускавшийся с 1921 по 1926/1927 год. Этот автомобиль является первым серийным автомобилем с рядным восьмицилиндровым двигателем и гидравлическими тормозами. Всего было произведено 650 автомобилей.
Минимальная стоимость автомобиля в 1923 году была 5700 долларов США, а максимальная — 7500 долларов США.